La Salle Causeway, Мост в Кингстоне, Канада
Ла-Саль-Козуэй протягивается через реку Катаракви, соединяя центр Кингстона с городком Питтсбург через серию инженерных сооружений. Центральная секция имеет подвижный разводной мост, который позволяет проходить морскому транспорту, тогда как бетонные пролеты образуют остальную часть перехода.
Завершенный в 1917 году, козуэй заменил первоначальный деревянный Пенни-Бридж 1829 года. Центральный разводной механизм был спроектирован Джозефом Штраусом, инженером, который позже создал мост Золотые Ворота.
Козуэй получил свое название от Рене-Робера Кавелье де Ла Саля, который основал форт Фронтенак в 1673 году на территории, которая сейчас является западным концом этого перехода. Эта историческая связь остается вплетенной в идентичность сооружения, даже когда первоначальный форт исчез из ландшафта.
Козуэй функционирует как часть шоссе 2 и служит главным транспортным маршрутом для транспортных средств в этом районе. Центральная секция периодически поднимается для прохода лодок, поэтому ожидайте возможных задержек при пересечении, если требуется морской проход.
Три разных типа мостов составляют козуэй: центральный подвижный разводной мост 1917 года стоит рядом с бетонными пролетами, добавленными намного позже в 1962 и 1993 годах. Это сочетание эпох создает своего рода временную шкалу мостостроения, видимую в одном переходе.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
