La Salle Causeway, Мост в Кингстоне, Канада

Ла-Саль-Козуэй несёт шоссе 2 через реку Катаракви в Кингстоне, Онтарио, и разделяет внутреннюю и внешнюю гавани города. В него входят три моста: центральный — разводной мост системы Штрауса с цапфой, спроектированный Джозефом Штраусом, а мосты на восточном и западном концах заменены бетонными сооружениями в 1962 и 1993 годах. Ежедневно по нему проезжает около 23 000 автомобилей.

Завершенный в 1917 году, козуэй заменил первоначальный деревянный Пенни-Бридж 1829 года. Центральный разводной механизм был спроектирован Джозефом Штраусом, инженером, который позже создал мост Золотые Ворота.

Козуэй получил свое название от Рене-Робера Кавелье де Ла Саля, который основал форт Фронтенак в 1673 году на территории, которая сейчас является западным концом этого перехода. Эта историческая связь остается вплетенной в идентичность сооружения, даже когда первоначальный форт исчез из ландшафта.

Разводной мост закрыли 30 марта 2024 года после повреждения диагонального стального элемента фермы, поддерживающего противовес, при работах по усилению. Public Services and Procurement Canada затем объявила о сносе и замене новым подвижным мостом. 3 октября 2024 года для движения и пешеходов открыли временный модульный мост. Ежедневно здесь проезжает около 23 000 автомобилей.

Разводной мост системы Штрауса с цапфами спроектировал Джозеф Штраус, инженер моста «Золотые Ворота» в Сан-Франциско. 30 марта 2024 года при работах по усилению был повреждён диагональный стальной элемент фермы, поддерживающий противовес; затем мост разобрали и заменили временным модульным мостом, открытым 3 октября 2024 года.