Thunder Bay Port Authority, Порт в Тандер-Бей, Канада

Администрация порта Тандер-Бей — это портовый орган, созданный в соответствии с канадским Законом о морском транспорте 1998 года, отвечающий за 56 километров береговой линии, 26 км² берега и 119 км² воды в Тандер-Бей, Онтарио. Он действует как зерновой порт для западной Канады: около 85% тоннажа грузов составляет зерно, уголь и поташ составляют большую часть остального, а всё больше деталей ветряных турбин отправляется через порт.

Истоки порта восходят к пушной торговле и французским вояжёрам 1678 года; в 1805 году на реке Каминистиквия построили форт Уильям, вскоре возник второй порт в Принс-Артурс-Лэндинг, позже Порт-Артур. Соперничавшие города объединились как Тандер-Бей в 1969 году. Закон о морском транспорте Канады 1998 года учредил администрацию порта Тандер-Бей как один из 19 экономически значимых портов Канады.

Лексика порта происходит из торговли Великими озёрами: океанские суда называют «salties», а озёрные грузовые суда — «lakers»; это различие появилось с открытием морского пути Святого Лаврентия в 1959 году. Зерно остаётся основой порта, а автоматизированные зерновые элеваторы, ускоряющие погрузку, относятся к тому, что посетители замечают вдоль набережной.

Порт можно осмотреть с обзорных площадок, где посетители видят суда и грузовое оборудование в работе, особенно когда крупные суда загружаются или отправляются. Уровень активности меняется в зависимости от сезона, самые оживленные периоды приходятся на основной сезон судоходства.

В 1983 году порт установил свой рекорд по тоннажу: 1359 судов перевезли 22 397 940 тонн, чему отчасти способствовали поставки зерна в Россию, прекратившиеся, когда Канада в том году отменила кредитные гарантии. В 2019 году в порт зашли 429 судов, из них 316 внутренних и 113 иностранных.