Бремгартен, Автогоночная трасса в Бремгартен-бай-Берн, Швейцария
Трасса Circuit Bremgarten была автогоночной трассой длиной 7,280 км в лесу Бремгартен к северу от Берна, Швейцария. У неё не было настоящей главной прямой, а была серия скоростных поворотов на обсаженных деревьями дорогах. Построенная в 1931 году для мотогонок, она приняла первую автомобильную гонку в 1934 году. Только северо-западные повороты Эйматт и Тенни и некоторые лесные участки остаются заасфальтированными и на первоначальной планировке.
Трасса Бремгартен открылась в 1931 году как мотоциклетная трасса на лесных дорогах к северу от Берна, без настоящей прямой и с множеством скоростных поворотов. Первая автомобильная гонка прошла здесь в 1934 году и стоила жизни Хью Хэмилтону. Гран-при Швейцарии проводился тут с 1933 по 1954 год, с 1950-го как этап чемпионата мира Формулы-1, а мотоциклетный чемпионат мира побывал здесь в 1949 и 1951–1954 годах. После катастрофы в Ле-Мане 1955 года Швейцария запретила кольцевые гонки, и Гран-при Швейцарии 21 августа 1955 года был отменён.
Прозвище трассы «Бремер» происходит от леса Бремгартен, где её проложили в 1931 году. Второй поворот Аймат переименовали в Тенни после гибели Омобоно Тенни на тренировке 1948 года; Эрколе Фриджерио погиб в том же повороте в 1952 году. В Берн-Брюннене установлен памятный камень.
Трасса находится в лесу, и до неё можно добраться пешком или на велосипеде по лесным тропам. Во время мероприятий лучше приезжать пораньше, так как парковка рядом с трассой ограничена.
Рекорд круга Формулы-1, установленный в Бремгартене в 1954 году, так и не был побит: после швейцарского запрета самые быстрые машины всё ещё отставали на пять секунд от результата «Серебряных стрел» 1930-х. Последние официальные соревнования на трассе прошли в 1954 году, а Гран-при Швейцарии 21 августа 1955 года отменили.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 400 участниками по всему миру.