Rheinfelder Brücke, Автомобильный мост из предварительно напряженного бетона в Аргау, Швейцария.

Райнфельдер-брюкке — это современный дорожный переход из предварительно напряженного бетона, который простирается более чем на 200 метров. Его конструкция использует элементы из предварительно напряженного бетона, рассчитанные на регулярное движение с тонкой и эффективной структурой.

Строительство началось 18 июня 2003 года, его вела компания Wayss & Freytag, а 7 марта 2006 года мост открыли для движения. Он должен был снизить транзитную нагрузку на Кайзераугуст и оба Райнфельдена и дать альтернативу пограничному переходу Базель–Вайль-ам-Райн. После открытия Alte Rheinbrücke закрыли для движения, кроме такси, регулярных автобусов и транспортных средств, непригодных для автострад.

По мосту ежедневно проезжает около 33 000 автомобилей; его построили, чтобы увести торговый и грузовой поток из Кайзераугуста и обоих Райнфельденов. С момента открытия старый мост выше по течению закрыт для общего движения, кроме такси, рейсовых автобусов и машин, непригодных для автострад. По восточной стороне идёт пешеходно-велосипедная дорожка.

Пешеходы и велосипедисты переходят по пристроенному пешеходному мостику с восточной стороны моста. Швейцарская автомагистральная подъездная дорога от моста до развязки Rheinfelden-West освобождена от виньетки, поэтому швейцарскую таможню можно пройти без виньетки. После открытия моста Alte Rheinbrücke закрыт для общего движения, кроме такси, регулярных автобусов и транспортных средств, непригодных для автомагистралей.

Мост опирается на опоры, заложенные в закрытых шпунтовых ящиках, забитых в дно реки; арматурные каркасы сплели на берегу и установили водолазы. Иногда говорят, что из-за проектной ошибки между двумя консолями чуть не остался зазор, но этот случай произошёл на расположенном выше по течению мосту Хохрейнбрюкке из-за ошибки знака в точках отсчёта высоты.