Wetterhorn cable car, Канатная дорога в Гриндельвальде, Швейцария

Канатная дорога Веттерхорн это канатная система в Гриндельвальде, которая когда-то соединяла нижнюю станцию у отеля Веттерхорн с горной станцией на альпийском склоне. Маршрут поднимался вверх по склону горы с помощью канатной технологии, чтобы перевозить пассажиров через крутой рельеф.

Вильгельм Фельдман начал строительство в 1905 году, а первый участок открыли 27 июля 1908 года от отеля Wetterhorn до горной станции Enge на высоте 1677 м. Это была первая швейцарская канатная дорога для перевозки пассажиров, оснащённая двумя несущими и двумя тяговыми канатами. Работу прекратили 10 сентября 1914 года из-за отсутствия туристов после начала Первой мировой войны; концессия истекла в 1927 году, а летом 1934 года сооружение разобрали.

Название «Wetterhorn-Aufzug» происходит от среднего уклона тросов 116 %, из-за чего поездка напоминала лифт. Две кабины вмещали по 16 человек, восемь сидя и восемь стоя, и преодолевали 420 метров перепада высот за 8,5 минуты. Оригинальный привод кабины выставлен в Швейцарском музее транспорта в Люцерне, а копия кабины стоит у отеля Wetterhorn.

Копия оригинальной кабины канатной дороги выставлена возле отеля Веттерхорн с информационными панелями о том, как работала система. Вы можете увидеть эту репродукцию и узнать о ранней технологии канатного транспорта.

Горная станция на высоте около 1671 метра остается видимой на склоне Веттерхорна сегодня, показывая конструкцию начала 20-го века. Это сохранившееся сооружение служит редким уцелевшим примером новаторской технологии канатных дорог.