Fridolin bridge, Дорожный мост из предварительно напряжённого бетона в Штайн-ам-Райне, Швейцария, и Бад-Зекингене, Германия

Мост Фридолина — это 244-метровый автодорожный мост из предварительно напряжённого бетона, пересекающий Рейн под углом около 82° между Бад-Зекингеном и Штайном, с двумя полосами движения и тротуарами по обеим сторонам. Три пролёта имеют длину 106 м, 85 м и 53 м, а пролётное строение шириной 12,92 м представляет собой однокоробчатую балку переменной высоты. Опоры высотой около 16 м имеют плоский фундамент на скале.

Государственный договор между Швейцарией и ФРГ, подписанный 6 декабря 1976 года, предусматривал новый мост, чтобы разгрузить старый город Бад-Зекингена и старый деревянный мост. Кантон Аргау руководил проектированием и строительством; работы начались 1 марта 1977 года, а движение открыли 22 сентября 1979 года.

Мост назван в честь Фридолина Зекингенского, святого, основавшего монастырь в Зекингене. Примерно посередине северной стороны стоит бронзовая скульптура швейцарского художника Рольфа Брема 1979 года на бетонном постаменте. Вокруг постамента идёт бронзовая лента с надписью: St. Fridolin Gründer von Säckingen und Patron der Landschaft am Hochrhein.

Мост имеет две полосы движения и тротуары с обеих сторон; с немецкой стороны он входит в Bundesstraße 518. Проезжая часть прямая и имеет уклон 2,4 % в сторону Штайна, а примерно за 100 м до швейцарской опоры расширяется раструбом для полосы поворота на перекрёстке с Hauptstrasse 7. Граница проходит посередине Рейна без обозначения на мосту, а швейцарский и немецкий пограничный контроль осуществляется в одном общем пункте на немецкой территории.

Примерно посередине моста с северной стороны стоит бронзовая скульптура швейцарского художника Рольфа Брема 1979 года на бетонном постаменте. Бронзовая лента опоясывает блок с надписью: St. Fridolin Gründer von Säckingen und Patron der Landschaft am Hochrhein. Граница посередине Рейна на мосту не обозначена.