Déviation de la Kander, Гидротехническое сооружение для регулирования реки в Берне, Швейцария

Кандеркоррекция — это переброска русла реки у Айнигена, где Кандер направили в Тунское озеро через туннель, пробитый в холме Штеттлиген. 18 августа 1714 года туннель обрушился, и река промыла в рыхлой морене ущелье Кандершлухт. Сегодня видны устье канала, ущелье и дельта Кандера, где с 1913 года добывают гравий.

В 1711 году Совет Берна одобрил план Самуэля Бодмера прорезать холм Штеттлиген и отвести Кандер в Тунское озеро; работы начались в апреле 1711 года, а с 1712 года строительством туннеля руководил Самуэль Йеннер, прерванным Второй филмергенской войной. Туннель длиной около 300 метров был закончен в декабре 1713 года, но 16 июля 1714 года участок не выдержал давления воды и унёс пять жизней; 18 августа 1714 года туннель полностью обрушился и образовалось ущелье Кандер. Это была первая крупная коррекция вод в Швейцарии.

Название Kanderkorrektion охватывает и работы 1711–1714 годов, и их непредвиденный исход: 16 июля 1714 года участок туннеля не выдержал давления воды, погибли пять человек, а 18 августа 1714 года туннель полностью обрушился, образовав ущелье Kanderschlucht. Река теперь впадает в озеро у Айнигена, а её наносы образовали дельту Кандер, с 1913 года используемую для добычи гравия.

Место прорыва находится у Айнигена в конце судоходного канала, где стоит входное сооружение разгрузочного туннеля, построенного в 2007–2009 годах; ущелье прорезано в рыхлой морене под Штеттлигеном. Дельта Кандер в озере с 1913 года используется для добычи гравия. Паводки по-прежнему угрожают Туну, поэтому при высокой воде избегайте низких берегов.

Обрушение 1714 года унесло пять жизней, а 18 августа 1714 года туннель полностью рухнул, образовав ущелье Кандершлухт. Ответственный за проект Самюэль Бодмер, пекарь и геометр, позже был вынужден бежать из Туна после повторных наводнений. Дельта Кандер у устья озера с 1913 года используется для добычи гравия.