Lorraine railway viaduct, Железнодорожный виадук в Берне, Швейцария
Лорранский железнодорожный виадук это сооружение из армированного бетона, простирающееся примерно на 1100 метров (3600 футов) над долиной Ааре, с четырьмя параллельными путями, проходящими по нему. Серия повторяющихся арок поддерживает всю конструкцию, распределяя вес равномерно над рекой.
Мост был завершён в 1941 году, чтобы заменить старый переход и справиться с растущим железнодорожным движением на линии Ольтен-Берн. Проект был частью более крупного расширения железнодорожной сети, соединявшей центральную Швейцарию в ту эпоху.
Виадук носит название Лорран, отсылающее к французскому региону, и отражает железнодорожные связи Швейцарии с её западными соседями в середине двадцатого века. Местные жители и путешественники знают его как ориентир, определивший, как люди могли перемещаться между регионами.
Лучшие виды на виадук открываются с троп вдоль Ааре или из самого поезда, когда он пересекает мост. Место находится к северу от главного вокзала Берна, и до него можно добраться поездом на нескольких линиях.
Когда он открылся в 1941 году, этот виадук установил рекорд как самый длинный железнодорожный мост такого типа в Европе, демонстрируя швейцарское инженерное мастерство. Это историческое достижение часто остаётся незамеченным, хотя отражает технические амбиции той эпохи.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
