Тяньцзиньский виадук, Железнодорожный мост в Тяньцзине и Хэбэе, Китай

Великий мост Тяньцзинь (виадук Ланфан–Цинсянь) — железнодорожный виадук высокоскоростной линии Пекин–Шанхай, протянувшийся примерно на 113,7 километра между Ланфаном и Цинсянем. Плоское пролётное строение опирается на ряды толстых цилиндрических бетонных опор; близ одного конца между двумя опорами виден участок красно-коричневой стальной фермы, а над мостом идут столбы контактной сети. Он собран из 32-метровых коробчатых балок весом 860 тонн каждая.

Строительство началось в 2008 году как часть национальной сети высокоскоростных железных дорог и было завершено в течение трех лет. Открытие в 2011 году стало поворотным моментом в расширении китайских железных дорог и позволило значительно сократить время в пути между экономическими центрами восточной части страны.

Мост носит имя Тяньцзиня, хотя его пролёт проходит между Ланфаном и Цинсянем, оба в Хэбэе. Его китайское название 天津特大桥 видно на небольших зелёных прямоугольных табличках, закреплённых на столбах у основания моста. Сооружение относится к высокоскоростной железной дороге Пекин–Шанхай, которую пассажиры проезжают без остановки.

Сооружение предназначено исключительно для движения поездов и недоступно для пешеходов, поэтому его можно увидеть только с проходящих поездов. Те, кто путешествует по маршруту между Пекином и Шанхаем, обычно проезжают эти участки без остановки и воспринимают пейзаж через окна высокоскоростного поезда.

Длина делает это сооружение одним из самых протяженных железнодорожных виадуков в мире и превосходит многие другие крупные проекты в истории мостостроения. Несмотря на свои размеры, поездка часто почти не заметна, так как поезда преодолевают всю длину за несколько минут, а пейзаж кажется однообразным.