Мост через Вэй, Железнодорожный мост в районе Линьвэй, Китай

Мост через Вэй — железнодорожный мост длиной 79 732 метра на высокоскоростной линии Чжэнчжоу–Сиань. Он дважды пересекает реку Вэй, а также проходит над реками Лин, Лофу, Си и Шиди, автомобильными и железными дорогами. На строительство ушло 2 300 000 кубометров бетона и 45 000 тонн стали.

Строительство моста завершили в 2008 году, но движение открыли только 6 февраля 2010 года вместе с высокоскоростной линией Чжэнчжоу–Сиань. На момент завершения это был самый длинный мост в мире; в 2010 году его превзошли два моста линии Пекин–Шанхай, теперь он третий. На стройке работали не менее 10 000 человек, израсходовано 2 300 000 кубометров бетона и 45 000 тонн стали.

Мост несёт высокоскоростную линию Чжэнчжоу–Сиань, открытую 6 февраля 2010 года, поэтому пассажиры между этими городами дважды пересекают реку Вэй, не вставая с места. Китайское название «Вэйнань Вэйхэ тэдацяо» связывает его с Вэйнанем в районе Линьвэй и с рекой Вэй, которую он перекрывает.

Мост несёт высокоскоростную линию Чжэнчжоу–Сиань, открытую 6 февраля 2010 года, и поезда проходят по нему 79,732 километра между Чжэнчжоу и Сианем. Сооружение дважды пересекает реку Вэй, а также проходит над реками Лин, Лофу и Си, автострадами и другими железными дорогами. Пересечения рек видны из окон поезда; по настилу моста нельзя пройти пешком.

Мост дважды пересекает реку Вэй, а также проходит над реками Лин, Луофу, Си и Ши Ди, автомобильными и железными дорогами. При длине 79,732 км после завершения в 2008 году он был самым длинным мостом в мире, пока в 2010 году его не превзошли два моста на высокоскоростной линии Пекин–Шанхай.