Шанхайские мост и тоннель через Янцзы, Мостовой тоннельный комплекс в Шанхае, Китай

Шанхайский тоннель и мост через Янцзы — это 25,5-километровый тоннельно-мостовой комплекс через южный рукав реки. Тоннель длиной 8,9 км идёт от Ухаогоу в Пудуне к югу острова Чансин; мост длиной 16,63 км пересекает Чансин на уровне земли до Чэньцзя на Чунмине. Светло-серое S-образное полотно опирается на парные опоры, а фарватер перекрывает вантовый пролёт 730 м между двумя пилонами в форме перевёрнутой буквы Y.

Построенный в 2005–2009 годах за 12,6 млрд юаней, комплекс открылся 31 октября 2009 года. Мост был замкнут 27 июня 2008 года, а в августе 2009 года завершили эпоксидное асфальтовое покрытие стального настила. Вместе с мостом Чунци, добавленным в декабре 2011 года, он образует последнюю переправу через Янцзы перед Восточно-Китайским морем.

Автобусные маршруты Шэньчун 1–6 и линия Чэньфэн проходят по сооружению с остановками в Чэньцзячжэне (мост Чанцзян), на узле острова Чансин и в Чунмин Наньмэнь. Его также называют переправой Чунмин или проектом Ху-Чун; китайское название — 上海长江隧桥.

Мост имеет по три полосы в каждом направлении с расчётной скоростью 100 км/ч; тоннель — по три полосы при 80 км/ч. Пункты оплаты находятся в Ухаогоу (Пудун) и на Чэньхай-роуд (Чунмин), плюс рампа на Паньюань-роуд на острове Чансин. Пропускная способность — 3200 машин в час, поэтому в праздники образуются пробки; в сторону Шанхая с 21 января 2024 года ввели управление полосными сигналами.

Система имеет восемь специализированных демпферов, которые помогают конструкции выдерживать землетрясения, сильные ветры и тяжелые нагрузки от быстрого движения. Эти устройства одновременно позволяют конструкции расширяться и сжиматься естественно с изменениями температуры.