Baishatuo Yangtze River Railway Bridge, Железнодорожный мост в Чунцине, Китай

Железнодорожный мост Байшато через Янцзы — клёпаный стальной ферменный мост между районами Дадукоу и Цзянцзинь в Чунцине. Его длина 820,3 м, он имеет 16 пролётов: четыре 80-метровые сквозные фермы над главным руслом и 40-метровые балки на подходах. Настил находится примерно в 20 м над водой, а опоры бетонные, залитые из 37 000 м³ бетона.

Строительство началось 10 сентября 1958 года в Луохуане на южном берегу, а мост открыли 10 декабря 1959 года: это первый переход через Янцзы в Чунцине и второй железнодорожный мост через реку после Уханя (1957). Сначала он назывался мостом Янцзы в Чунцине, а нынешнее название получил после открытия моста Шибаньпо. Последний поезд прошёл 23 апреля 2019 года, а разборка началась в марте 2023 года.

Сначала мост назывался «Мост через Янцзы в Чунцине»; имя Байшато он получил, когда мост Шибампо забрал первоначальное название. Его охраняла вооружённая полиция, так как он нёс главную железную дорогу, а пешеходы должны были предъявлять пропуск. До открытия линии Юйгуай по нему ежедневно проходило 34 пары поездов — 95% пропускной способности.

Мост закрыт для железнодорожного движения 24 апреля 2019 года и разбирается; с 25 октября 2022 года он огорожен и закрыт для пешеходов. Последний поезд, рейс 5630 из Цзуньи, прошёл по нему 23 апреля 2019 года в 17:42. Районы Дадукоу и Цзянцзинь планируют мемориальный парк на стороне Дадукоу, где будут храниться демонтированные пролёты.

Мост рассчитывали на 20 лет службы, так как проект Трёх ущелин, железнодорожный узел Чунцина и городское планирование ещё не были определены. Он простоял шесть десятилетий. Опоры также показали размыв: после более чем 100 столкновений судов погружения 1964 и 1974 годов выявили 1,55 м вымытой породы у опоры 3.