Tuen Mun–Chek Lap Kok Link, Мостовая и туннельная система в Гонконге

Связь Тюен-Мун – Чек-Лап-Кок представляет собой мостовую и туннельную систему на острове Лантау и в Новых Территориях Гонконга, соединяющую северо-запад с международным аэропортом. Подводный туннель проходит вдоль побережья, а участки виадука пересекают холмы и заливы.

Южная часть связи открылась в октябре 2018 года вместе с мостом Гонконг-Чжухай-Макао. Северная часть была завершена в декабре 2020 года, завершив весь маршрут через регион.

Тоннель назван по двум местам, которые он соединяет, — Тхюнь-Мун и Чек-Лап-Кок; его китайское сокращение, соединительная дорога Тхюнь-Чик, водители используют ежедневно. Северный участок официально называется тоннельной дорогой Тхюнь-Мун — Чек-Лап-Кок. С 2020 года проезд бесплатный, а аэропортовые автобусы из Тхюнь-Мун, Тинь-Сёй-Вай, Юнь-Лон и Шён-Сёй пустили этим маршрутом, из-за чего некоторые тарифы упали почти вдвое.

Маршрут сокращает время в пути от южного Тюен-Муна до аэропорта Гонконга с примерно 30 минут до около 10 минут. Путешественники видят указатели вдоль дороги, которые направляют их к разным выездам и соединениям.

Тоннель проходила машина под названием «Цинь Лянъюй», названная в честь женщины-генерала династии Мин, диаметром 17,6 метра, примерно как шестиэтажный дом. На тот момент это был крупнейший в мире проходческий щит. Бурение вместо метода погружения готовых секций позволило избежать сброса 1 100 млн кубометров ила, а в дне тоннеля проложен общий канал для коммуникаций — первый в Гонконге после HKUST 1991 года.