Zhaoqing Xijiang Bridge, Транспортный мост в Чжаоцине, Китай.

Мост Сицзян несёт национальную дорогу 324 и железную дорогу Гуанмао через реку Сицзян между Чэнси в районе Дуаньчжоу и Наньань в районе Гаояо. Сооружение 1987 года совмещает двухполосную дорогу III класса сверху и одноколейную железную дорогу снизу; в 2005 году с восточной стороны добавили второй двухполосный автодорожный мост. Железнодорожная часть имеет длину 1631,49 м, старый дорожный настил — 1595,78 м, новый — 1568,61 м.

Строительство моста Сицзян началось 1 октября 1978 года, но из-за нехватки цемента и стали и низкой механизации затянулось на девять лет. Автомобильная часть открылась 1 апреля 1987 года, железнодорожная — 31 июля 1987 года. В 2003–2005 годах с восточной стороны добавили второй автомобильный мост, а 1 января 2012 года отменили плату за проезд.

Мост несёт национальную дорогу 324 и железную дорогу Гуанмао на двух уровнях, поэтому поезда и автотранспорт пересекают Сыцзян рядом. Название происходит от реки, которую он пересекает, а премия Лу Баня 1987 года — часть того, как мост знают местные. Старое дорожное полотно имеет две полосы в каждом направлении на дороге III класса, новое — две полосы на дороге II класса.

На мосту наблюдается интенсивное движение в утренние и вечерние часы пик, когда многие пассажиры пересекают его. Планируйте возможные заторы в это время и используйте обозначенные пешеходные дорожки для более безопасной ходьбы.

Стальные ферменные балки моста частично изготовили из повторно использованных стальных балок иностранной помощи, а при монтаже сочетали уравновешивающую балку, консоли на опорах и кабельные башни. В 2015 году портал земснаряда ударил в судоходный пролёт, ущерб превысил 40 млн юаней; отремонтированный мост ограничен 30 тоннами.