Hanshui railway bridge, Железнодорожный мост в районах Ханьян и Цяокоу, Ухань, Китай.

Железнодорожный мост через Ханьшуй это железнодорожное сооружение, перекинутое через реку Хань в Ухане и соединяющее районы Ханьян и Цяокоу. Ежедневно по нему ходят грузовые и пассажирские поезда, он является важным звеном железнодорожной сети центрального Китая.

Строительство началось в январе 1954 года как подготовительные работы к мосту через Янцзы, чтобы линия Пекин–Ханькоу пересекла Ханьшуй и дошла до площадки в Ханьяне; 300-метровый мост открыли 28 декабря 1954 года, второй путь — через три года. Сталь была советской, как и для большого моста, нормы те же, сначала на 35 км/ч. Забивка свай в песчаное дно была главной трудностью, а спор китайских и советских инженеров о сваях уладил лишь Ли Сяньнянь.

Мост местные жители называют мостом через реку Хань или железным мостом через реку Хань. В апреле 1955 года японский писатель Хино Асиэй посетил его и записал в дневнике, что мост охраняли войска, он был выкрашен в бледно-чернильный цвет и всё ещё был одноколейным: один путь открыт, второй запланирован.

Мост находится на километре 1199+410 линии Пекин–Кантон; подходные эстакады имеют длину 74,5 м со стороны Ханьяна и 58 м со стороны Ханькоу. Во время ремонтов поезда проходят примерно каждые шесть минут, поэтому осматривайте мост с берегов, а не из зоны путей. Это действующий железнодорожный мост без пешеходного настила.

Мост построили раньше моста через Янцзы, и он стал для него испытательным: оба использовали импортную советскую сталь, а их железнодорожные пролёты похожи, отсюда прозвище «уменьшенная копия» или «опытный мост». Его опоры стоят на полых центрифугированных бетонных сваях, забитых на 20–40 метров в плотные мелкопесчаные аллювиальные отложения.