Фемарнбельтский тоннель, Тоннель, строящийся между Германией и Данией
Фемарнбельтская фиксированная связь это международный транспортный проект, который строится и соединит Путтгарден в Германии с Рёдбю в Дании. Он проходит под проливом Фемарн-Бельт и включает четыре автомобильные полосы и два железнодорожных пути общей длиной примерно 18 километров.
Германия и Дания подписали государственный договор в сентябре 2008 года о строительстве этого соединения. Работы начались в январе 2021 года и должны завершиться к 2029 году.
Переправа соединяет Фемарн в Германии с Лолланном в Дании, связывая Шлезвиг-Гольштейн и датские острова через прямой наземный путь. Это соединение заменяет паромную переправу и создает непрерывную автомобильную и железнодорожную ось между двумя странами.
После завершения переправа займет примерно 10 минут на машине и 7 минут на поезде. Она заменит текущее паромное сообщение между Путтгарденом и Рёдбю.
Всего 89 сборных бетонных элементов будет опущено на морское дно и соединено вместе. Сооружение станет самым длинным в мире комбинированным автомобильно-железнодорожным тоннелем.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
