Вайдендаммский мост, Стальной арочный мост в Берлине-Митте, Германия
Вайдендаммерский мост переводит Фридрихштрассе через Шпрее трёхпролётным стальным балочным сооружением длиной 73 метра и шириной 22,5 метра. Тёмно-серая стальная арка опирается на опоры каменного цвета, а настил несёт кованые перила с вертикальными балясинами и декоративными панелями. Вдоль проезжей части стоят ряды многорожковых фонарей с круглыми стеклянными шарами, а на внешнем парапете висят ромбовидные белые знаки с красной каймой и тёмной диагональной полосой.
Построенный между 1895 и 1896 годами инженером Отто Штаном, он заменил чугунного предшественника 1824 года, который, в свою очередь, пришёл на смену деревянному разводному мосту 1685 года. Сооружение пережило битву за Берлин 1945 года и оставалось одним из немногих проходимых переходов через реку в течение последних месяцев конфликта.
Мост назван в честь обсаженной ивами дамбы на берегу Шпрее. Пары вешают гравированные навесные замки на кованые перила, которые иногда снимают власти. Посередине перил находятся имперские орлы, а мост неоднократно упоминается в берлинской литературе.
Мост ведёт Фридрихштрассе через Шпрее между Митте и Шпандауэр Форштадт. Трамваи, автомобили, велосипеды и пешеходы делят проезжую часть, поэтому нужно следить за рельсами и движением. Ближайшие станции U-Bahn и S-Bahn — Фридрихштрассе на юге и Хакешер Маркт на севере.
В ночь на 1 мая 1945 года танк «Тигр» 11-й танково-гренадерской дивизии СС «Нордланд» возглавил штурм моста, чтобы сотни немецких солдат и гражданских могли перейти по нему. На следующий день секретарь Гитлера Мартин Борман пересёк мост под огнём в последние часы своей жизни.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 401 участниками по всему миру.
