Людвигов канал, Канал между Кельхаймом и Бамбергом, Германия
Канал Людвига длиной 172,4 км построили между 1836 и 1846 годами, чтобы соединить Дунай у Кельхайма с Майном у Бамберга. Его 100 шлюзов, часть которых устроена в реках Альтмюль и Регниц, преодолевали в общей сложности 264 метра перепада высот: 80 м подъёма от Дуная и 184 м спуска к Майну. Участок на водоразделе пересекает главный европейский водораздел на высоте 417 м над уровнем моря.
Строительство началось в 1836 году при короле Людвиге I Баварском и продолжалось до 1846 года, создав первую прямую водную связь между Северным морем и Черным морем. Эксплуатация прекратилась в 1950 году после технических трудностей и ограниченных водных ресурсов, которые затрудняли транспорт.
Название чтит короля Людвига I, который продвигал водный путь как технический символ баварского прогресса. Сегодня сохранившиеся шлюзы и сооружения смотрителей стоят как тихие свидетели ранней промышленной водной инженерии вдоль бывшей бечевника.
Части бывшей бечевника между Нюрнбергом и Берчингом теперь открыты как велосипедные маршруты и предлагают около 60 километров малозагруженных троп через сельскую местность. Тропы проходят в основном рядом с водным путем и легки для езды, подходят для семейных прогулок.
Узкая ширина и малая глубина ограничивали эксплуатацию небольшими баржами с низкими грузами, почти исключая более крупные суда. На самом высоком уровне вершины воду приходилось подводить из отдаленных источников, чтобы просто поддерживать работу.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 882 участниками по всему миру.