Аугустусбрюкке, Автомобильный мост в Дрездене, Германия
Мост Августа — это песчаниковый арочный мост через Эльбу, соединяющий Иннере Нойштадт на правом берегу с историческим центром Дрездена на левом. Плоское полотно моста опирается на девять арок, которые держат восемь опор и два береговых устоя, а по боку тянутся простое ограждение и тонкие столбики. Его спроектировали Вильгельм Крайс и Теодор Клетте, а построили между 1907 и 1910 годами.
С XIII века здесь стоял каменный мост с 24 арками и 25 опорами, одно из крупнейших средневековых мостовых сооружений Европы. При Августе Сильном Маттеус Даниэль Пёппельман перестроил его из песчаника в 1727–1731 годах на 12 арок. Современный песчаниковый мост с девятью арками, спроектированный Вильгельмом Крайсом и Теодором Клетте, возведён в 1907–1910 годах.
Мост назван в честь Августа II Сильного, при котором Маттеус Даниэль Поппельман и Иоганн Готфрид Фере перестроили его в 1727–1731 годах. На пятой опоре стояло 4,5-метровое распятие, отлитое Андреасом Герольдом в 1670 году, пока опора не рухнула во время наводнения на Эльбе 31 марта 1845 года. С 2022 года мост предназначен прежде всего для общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов.
С 2022 года мост закрыт для частного автотранспорта и предназначен для общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов, поэтому переходить пешком можно напрямую. Настил моста соединяет Иннере Нойштадт на правом берегу с историческим центром на левом берегу, а Эльба видна с обеих сторон.
Первый каменный мост имел 25 опор и 24 арки и достигал около 561 метра, будучи одним из самых длинных в Европе своего времени. Два разводных моста и деревянный средний проём можно было сжечь для обороны Дрездена в случае необходимости. На обоих концах сохранились подземные остатки.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 268 участниками по всему миру.
