Вокзал Вупперталь, Железнодорожная станция в Эльберфельде, Вупперталь, Германия
Центральный вокзал Вупперталя — проходная станция на линиях Дюссельдорф–Эльберфельд и Эльберфельд–Дортмунд, вокзальное здание 1848 года стоит на склоне Дёпперсберга. Каменный фасад имеет портик с четырьмя колоннами и треугольным фронтоном с надписью «ELBERFELD»; справа тянется длинное крыло с тремя рядами окон. Туннель длиной 200 метров соединяет платформы с центром Эльберфельда.
Первый вокзал Эльберфельда открылся 3 сентября 1841 года как конечная станция линии Дюссельдорф–Эльберфельд, первой паровой железной дороги Западной Германии и Пруссии. Бергиш-Меркишская железная дорога открыла свою линию Эльберфельд–Дортмунд через Хаген до Швельма 9 октября 1847 года, а 20 декабря 1848 года продлила её до Хагена и Дортмунда. Вокзальное здание 1848 года архитекторов Хауптнера и Эбелинга — одно из старейших в своём роде; в 1992 году станция получила название Вупперталь-Главный.
Вокзал признан памятником архитектурного наследия в Северном Рейне-Вестфалии; он отражает железнодорожный дизайн середины XIX века с неоклассическими элементами, включая коринфские колонны и квадровую кладку.
Расположенный по адресу Döppersberg 37 на высоте 515 футов (156 метров), вокзал предлагает несколько платформ, билетные кассы, магазины и прямое сообщение с подвесной железной дорогой Вупперталя.
Вокзал ведёт работу с забытым багажом Deutsche Bahn для всей Германии — это малоизвестная функция здания. 200-метровый тоннель Дёпперсберг, который из-за небрежной уборки прозвали «Harnröhre», соединяет платформы с центром Эльберфельда и остановкой Schwebebahn.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 816 участниками по всему миру.
