Finow Canal, внутренний водный путь в Бранденбурге, Германия

Финов-канал — водный путь длиной 56 км от Либенвальде на Хафеле до Хоэнзатена на Одере, который между Церпеншлойзе и Липе идёт параллельно водному пути Хафель-Одер. На фотографии он тянется прямо к линии деревьев: на левом берегу низкая подпорная стена из красно-коричневого кирпича и стриженая изгородь, на правом — деревья без листьев и высокий камыш. Его исторический начальный участок Лангер Трёдель был вновь присоединён в 2016 году.

Водный путь был создан в начале 1600-х годов, чтобы обеспечить торговлю и транспорт между отдаленными регионами под властью местных правителей. Последующие века принесли технические улучшения для обработки растущего движения и модернизации инфраструктуры.

Канал назван по реке Финов, по руслу которой идёт между Либенвальде и Липе. В XIX веке долину Финов называли «Вупперталем Марки», потому что водный путь привлекал на берега металлообрабатывающую промышленность. С 2016 года исторический участок Лангер Трёдель снова соединён, и канал используют в основном прогулочные суда.

Канал длиной около 56 км тянется от Либенвальде на Хафеле до Хоэнзатена на Одере; исторический участок Лангер Трёдель снова подключён с 2016 года. Между Церпеншлойзе и Липе он идёт параллельно водному пути Хафель–Одер, а от Липе вливается в него. Каналом управляет водное ведомство Эберсвальде, и сегодня он служит в основном для движения судов.

В 1898 и 1899 годах Siemens & Halske испытывала электрическую буксировку судов на канале между городским шлюзом Эберсвальде и шлюзом Рагёзе, по системам Кёттгена и Ламба. Ламб предлагал двигатель на закреплённом тросе, Кёттген — электрический буксирный локомотив. Опыт этих испытаний использовали на буксирной железной дороге Тельтов-канала и на шлюзовой лестнице Нидерфинов.