Кимзебан, Узкоколейная железная дорога в Прин-ам-Химзее, Германия

Химзее-Бан — это железная дорога колеи 1000 мм длиной 1,79 км в Прин-ам-Химзее, соединяющая станцию Прин и пристань Прин-Шток. Зелёный паровоз № 7, построенный в 1887 году Краусом, тянет зелёные вагоны и имеет чёрную дымовую коробку, трубу и буферы. Линия имеет собственное полотно и не имеет промежуточных остановок.

Линию открыли 9 июля 1887 года на основании договора, подписанного 15 марта 1887 года между оператором озёрного судоходства Людвигом Феслером и мюнхенской фирмой Krauss, после аварии конного экипажа на пути от станции к порту. Зимой 1908/09 года конечную станцию перенесли с западной на восточную сторону станции Прин, сократив линию с 1,91 до 1,79 км. В 1986 году Бавария продлила концессию на эксплуатацию до 2036 года.

Железная дорога берёт название от соседнего озера, и сегодня ею пользуются посетители, чтобы добраться до берега и паромных терминалов. Она остаётся частью туристического опыта, который на протяжении поколений связывает людей с островами озера.

Регулярные поезда ходят только в летний сезон, с конца мая до конца сентября, ежедневно десять пар между 9:30 и 18:23; поездка занимает около восьми минут. Используется один состав, поэтому разъездов нет. Депо и мастерская находятся рядом с конечной станцией Прин-Шток, у причала.

В работе сохраняются не только локомотивы, но и девять оригинальных пассажирских вагонов 1887 года, что показывает, как путешественники той эпохи ездили с комфортом. Эти полностью сохранившиеся вагоны являются редкими образцами дизайна железнодорожных транспортных средств конца XIX века.