Гамбургская городская электричка, Метрополитенская железная дорога в Гамбурге, Германия
Гамбургский S-Bahn — это система городской железной дороги в Гамбурге, Германия, которая соединяет центр города с пригородами через примерно 147 километров путей и 68 станций. Сеть включает четыре главные линии, которые пересекаются на центральных узлах, перевозя путешественников в разные районы и окрестные сообщества.
Работа началась в 1906 году с паровыми поездами между Бланкенезе и Альтоной, а на следующий год перешли на электрическую тягу. Между 1939 и 1940 годами систему переоборудовали с воздушных линий на специализированный третий рельс, несущий 1 200 вольт постоянного тока.
Название происходит от немецкого термина "Schnellbahn", что означает скоростной транзит, описывая его роль как быстрой городской железной дороги для местных поездок. Пассажиры ежедневно полагаются на поезда для своих поездок, а красные вагоны являются привычным зрелищем в городском пейзаже и часто переполнены в часы пик.
Поезда начинают ходить около 4:30 утра и продолжают до 1:00 ночи по будням, в то время как в выходные движение идет непрерывно в течение ночи. До всех станций можно добраться по лестницам, лифтам или пандусам, с табло, показывающими следующее отправление и линию.
Питание поступает от бокового третьего рельса вместо воздушных линий, что становится видимым, когда стоишь на платформах. Эта система была введена в 1939 году и позволяет обеспечить стабильный поток тока, сохраняя меньшую высоту туннелей.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.