Automuseum Busch, Автомобильный музей в Вольфегге, Германия

Автомузей Буш располагает большой коллекцией из более чем 200 старинных автомобилей, мотоциклов, тракторов и караванов из разных периодов производства. Выставочная площадь составляет 3000 квадратных метров и демонстрирует эволюцию транспортных технологий на протяжении нескольких десятилетий.

В 1972 году Фриц Б. Буш отреставрировал 500-летнее хозяйственное здание замка Вольфегг, которое князь Макс Виллибальд фон Вальдбург-Вольфегг предоставил для музея. Он открылся на Пасху 1973 года с 32 автомобилями. В 1980-х коллекция насчитывала около 200 транспортных средств, а выставочная площадь была расширена до 2500 квадратных метров на двух этажах и ещё на 700 квадратных метров во втором здании в 1998 году. Музей закрылся в октябре 2016 года; в апреле 2017 года на этом месте открылся новый Automuseum Wolfegg.

Фриц Б. Буш воссоздавал вокруг автомобилей повседневную жизнь: вырезанные в форме облаков плакаты на лобовых стёклах рассказывали о Goggomobil, на котором крестьяне по воскресеньям ездили в церковь, а после снятия пассажирского сиденья впереди рядом с водителем сидела коза. Старая топливная колонка, обозначенный кемпинг с прицепом, VW Beetle и NSU Prinz и сарай с ожидающим реставрации Scheunenfund возвращали в прошлое. Показывали и представительские лимузины, среди них Cadillac Series 62 1951 года Ханса Альберса и Cadillac 1988 года Гельмута Захариаса, на заднем сиденье которого лежала скрипка музыканта.

Музей занимал 500-летнее хозяйственное здание замка Вольфегг, экспозиция размещалась на двух этажах, а в 1998 году добавили второе строение. В конце октября 2016 года музей закрыли; многие автомобили перевезли в Auto & Traktor Museum в Ульдинген-Мюльхофене. С апреля 2017 года на том же месте работает новый автомобильный музей, посвящённый в основном машинам 1960–1980-х годов.

Фриц Б. Буш не просто выставлял автомобили в ряд — он инсценировал воспоминания. Вырезанные в форме облаков плакаты, наклеенные на лобовые стёкла некоторых машин, рассказывали о Goggomobil, на котором крестьяне по воскресеньям ездили в церковь, а коза после снятия пассажирского сиденья сидела впереди рядом с водителем. Старая бензоколонка, обозначенный кемпинг с жилым прицепом, VW Beetle и NSU Prinz и сарай с «находкой из сарая», ждущей реставрации, воссоздавали былой быт.