Blombachtalbrücke, бетонный арочный мост в Вуппертале, Германия

Бломбахтальбрюкке это бетонный арочный мост, перекинутый через долину Бломбах в Вуппертале, несущий региональный дорожный трафик над приподнятым участком. Сооружение проходит над железнодорожной линией и шоссе, соединяя отдельные приподнятые зоны города.

Мост построен в 1957–1959 годах компанией Beton- und Monierbau по проекту Хельмута Хомберга с Йозефом Пирлетом и архитектурной консультацией Герда Ломера; торжественно открыт 15 октября 1959 года. Его железобетонная арка пролётом 150 метров почти 20 лет была самой длинной в Германии среди подобных, пока не достроили Neckarburgbrücke.

По мосту проходит Паркштрассе (L 419) между Лихтшайдом и Ронсдорф-Линде, соединяя южные высоты Вупперталя с автобаном A 1. До завершения моста Неккарбург он почти 20 лет оставался железобетонным арочным мостом с наибольшим пролётом в Германии. После завершения его оснастили решётками против самоубийств.

По мосту проходит Паркштрассе (L 419) по одной полосе в каждом направлении, связывая Лихтшайд с L 58 у Ронсдорф-Линде. Настил поднимается до 50 м над дном долины Бломбах, поэтому арку и настил шириной 14,7 м лучше всего видно со дна долины, где проходят A 1 и железная дорога Обербармен–Оплад��н.

7 августа 1959 года, возмущённые тем, что не устроили праздник по случаю завершения строительства, рабочие соорудили на недостроенном мосту виселицу и повесили на ней соломенное чучело. Мост открыли два месяца спустя, 15 октября 1959 года.