Oder Bridge, Автомобильный мост между Германией и Польшей

Одерский мост это арочный мост, протянувшийся примерно на 581 метр через реку Одер между Франкфуртом-на-Одере в Германии и пограничной зоной на польской стороне. Сооружение несёт европейский маршрут E30, соединяя немецкий автобан A12 с польской национальной дорогой 2 для трансграничного движения транспорта.

Строительство моста началось в 1953 году, а южная арочная часть открылась в 1957 году с одной полосой в каждом направлении для приграничного движения. Германо-польский государственный договор от апреля 1993 года позволил возобновить работы: новая северная часть была завершена в 1995 году, южную перестроили, и 4 декабря 1997 года Гельмут Коль и Ежи Бузек открыли переход. Работы стоили 90 миллионов марок.

Мост служит ежедневным переходом, где немецкие и польские жители встречаются и взаимодействуют. Люди ходят и ездят через него, чтобы навестить семью, сделать покупки или заняться бизнесом с обеих сторон.

Мост имеет по две полосы и обочине в каждом направлении, а государственная граница проходит посередине судового фарватера. Бывший пункт пропуска Свецко–Франкфурт-на-Одере на мосту больше не действует, движение идёт без проверок; очереди бывают только в отпускной сезон. Сооружение находится в ведении Федеративной Республики Германия.

Мост обрабатывает примерно 70 процентов всех автомобильных грузовых перевозок между Германией и Польшей, что делает его важным коммерческим звеном для региона. Такой высокий объем товаров, пересекающих границу ежедневно, отражает его значение для экономик обеих стран.