Dunkeltalbrücke, Железнодорожный мост в Гольдисталь, Германия

Дункельтальбрюкке — это железнодорожный мост, пересекающий долину недалеко от Гольдисталь, построенный как арочная конструкция из железобетона. Сооружение соединяет два склона и позволяет железнодорожному транспорту проходить через гористый ландшафт Южной Тюрингии.

Строительство началось в 2010 году как часть проекта высокоскоростной железной дороги Нюрнберг-Эрфурт и было завершено в 2013 году. Этот проект впервые обеспечил прямое и эффективное железнодорожное сообщение через сложный рельеф региона.

Мост несёт высокоскоростную линию Эбенсфельд–Эрфурт между километрами 134,779 и 135,070, у высшей точки линии. На пролётном строении уложен безбалластный путь с междупутьем 4,5 м, с восточной стороны стоит шумозащитная стена. По дну долины текут Лаутерборн и проходит лесная дорога.

Мост пересекает долину Дункель западнее Гольдисталя, между Грубентальским мостом и туннелем Реберг. Дно долины, где протекает Лаутерборн и проходит лесная дорога, — ближайшая доступная точка; железнодорожный путь расположен до 65 м выше. Сооружение несёт высокоскоростную линию Эбенсфельд–Эрфурт и имеет шумозащитную стену с восточной стороны.

Арка пролётом 141 м и стрелой 33,9 м возведена на временных подмостях, опиравшихся на пять башен высотой до 52 м. Настил проходит не более чем в 65 м над дном долины, где текут Лаутерборн и лесная дорога. На мосту уложен безбалластный путь с междупутьем 4,5 м, с востока — шумозащитная стена.