Eckbauerbahn, Система канатных дорог в Гармиш-Партенкирхене, Германия

Эккбауэрбан — это отцепляемая одноканатная гондольная дорога, ведущая от Олимпийского лыжного стадиона в Гармиш-Партенкирхене на гору Эккбауэр (1237 м). Нынешняя дорога работает с 16 мая 2019 года, имеет 45 шестиместных гондол и перевозит до 570 человек в час. Предшественница 1956 года насчитывала 75 полуоткрытых двухместных кабин на линии 2140 м с 27 опорами.

Первая Eckbauerbahn открылась 23 декабря 1956 года после 30 лет планирования; её построила Pohlig-Heckel-Bleichert по заказу Wank-Bahn AG. 75 полуоткрытых двухместных гондол шли над 27 опорами по линии длиной 2140 м за 14 минут. Спустя 52 года изношенные детали, которые приходилось делать вручную, и фундаменты, требовавшие ремонта, привели к остановке 7 октября 2018 года. Новая дорога начала работу 16 мая 2019 года после семи месяцев строительства.

Eckbauerbahn названа в честь Эккбауэра — вершины высотой 1237 метров над олимпийским лыжным стадионом, к которой ведёт линия. Первоначальная линия 1956 года работала с 75 полуоткрытыми двухместными гондолами; на станциях кабины тормозили и снова разгоняли с помощью трёх разных систем привода, а разгон обеспечивали канатные салазки. Вместе с новой линией в 2019 году у нижней станции построили новое кафе.

Нижняя станция находится у олимпийского лыжного стадиона на высоте 730 м над уровнем моря, верхняя — на Эккбауэре на 1230 м; перепад составляет 500 м. Канатная дорога 2019 года имеет 45 гондол на шесть мест и перевозит до 570 человек в час. У нижней станции построили новое кафе, а верхнюю станцию расширили пристройкой.

Дорога 1956 года имела 75 полуоткрытых двухместных гондол и преодолевала 2140 метров за 14 минут. На станциях гондолы тормозили и снова разгоняли три разные транспортные системы; разгон с помощью канатных салазок называли абсолютной редкостью. Новая дорога 2019 года перевозит до 570 человек в час в 45 гондолах на шесть мест.