Nied Railway Bridge, Железнодорожный мост во Франкфурт-Нид, Германия

Железнодорожный мост Нид — это 40-метровый каменный арочный мост с тремя арками пролётом по 10 метров, по которому Таунусская железная дорога пересекает Нидду между главным вокзалом Франкфурта и Франкфурт-Хёхстом. Своды, обе русловые опоры и береговые устои выложены блоками красного песчаника, а опоры закреплены сваями, забитыми в более глубокие слои грунта.

Мост был построен в XIX веке как большой шаг вперёд для развития региональной железной дороги и улучшил связи с Таунусом. Это сооружение демонстрирует, как модернизация инфраструктуры изменила торговлю и возможности людей путешествовать.

Мост внесён как Kulturdenkmal по закону Гессена об охране памятников и входит в Route der Industriekultur Rhein-Main. Три арки из красного песчаника пролётом по 10 м лучше всего видны с нового моста через Нидду в нескольких метрах, по которому идёт S-Bahn.

Мост несёт железную дорогу Taunus-Eisenbahn над Ниддой между главным вокзалом Франкфурта и станцией Франкфурт-Хёхст, в районе Нид. После работ 1928–1932 годов по его сторонам устроены пешеходные мостки, так что можно перейти рядом с путями. Поезда S-Bahn идут по более новому мосту через Нидду в нескольких метрах.

Мост долго считался старейшим действующим железнодорожным мостом Германии, но этот титул теперь принадлежит железнодорожному мосту в Вурцене на линии Лейпциг–Дрезден: он был введён в регулярную эксплуатацию уже в сентябре 1838 года, за год до Taunus-Eisenbahn. Мост в Ниде с 1839 года пропускает поезда без каких-либо изменений в статике.