Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster, Железнодорожный виадук в Бад-Каннштатте, Германия

Железнодорожный виадук Штутгарт-Мюнстер — это железобетонный мост грузовой обходной линии Унтертюркхайм–Корнвестайм, пересекающий долину Неккара между Бад-Каннштаттом и Мюнстером близ электростанции Мюнстер. Он расположен на высоте 30 метров и также пересекает линию U14 штадтбана и закрытую промышленную железную дорогу Мюнстер–Каннштатт. Старый виадук Короля Вильгельма, железная ферма на каменных опорах, эксплуатировался до 1990 года.

Первый мост, König-Wilhelms-Viadukt, был открыт в 1896 году как стальная ферменная конструкция на каменных опорах и назван в честь Вильгельма II, который сам его торжественно открыл. Его взорвали незадолго до конца Второй мировой войны и вновь ввели в эксплуатацию в 1954 году. С 12 декабря 1984 года рядом строили железобетонный мост; последний поезд прошёл по старому виадуку 10 февраля 1990 года.

Железнодорожный мост формирует характер района и представляет промышленное прошлое Бад-Каннштатта. Он служит ежедневным ориентиром для жителей и отражает важность транспорта в этом районе.

Мост пересекает долину Неккара рядом с электростанцией Мюнстер. На левом берегу под виадуком проходит Неккартальштрассе с остановками U14 «Kraftwerk Münster» и «Münster Viadukt». Примерно в 400 метрах от реки он также пересекает пути линий U2 и U19 между «(Bad Cannstatt)-Kursaal» и «Gnesener Straße».

Одна оригинальная опора старого виадука Кёниг-Вильгельм сохранилась и открыта как искусственный скалодром, техническое сопровождение ведёт Штутгартская секция Немецкого альпийского клуба. Стальной ферменный мост 1896 года, к которому она относилась, был крупнейшим в своём роде в королевстве Вюртемберг и был торжественно открыт самим Вильгельмом II.