Elzer Berg, Горная вершина в регионе Вестервальд, Германия

Эльцер-Берг — возвышенность высотой 291,3 м на западной окраине Эльца в гессенском районе Лимбург-Вайльбург, склоны которой заходят в Вестервальдкрайс земли Рейнланд-Пфальц. Автобан A3 пересекает её между развязками Диц и Лимбург-Норд, а туннель высокоскоростной железной дороги Кёльн–Рейн/Майн проходит под возвышенностью. Части Эльцерского леса и два участка FFH покрывают её склоны.

Автострада A3 пересекает гору между развязками Диц и Лимбург-Норд; в сторону Лимбурга тянется 8-километровый спуск с уклоном до 5 %. В начале 1970-х на этом склоне в среднем происходило 350 аварий в год, из-за чего гору прозвали «Катценбукель» (кошачья спина). В апреле 1972 года по инициативе полиции автобана в Идштайне и двух больничных капелланов из Лимбурга установили четыре крупных знаковых портала, а в ноябре 1973 года — стационарные радары, первые постоянно установленные камеры контроля скорости в Германии.

Холм дал название радарам Elzer Berg — первым стационарным системам контроля скорости в Германии, установленным в ноябре 1973 года после появления знаковых порталов в апреле 1972 года. Группа Die Toten Hosen напечатала в буклете своего альбома фото собственного Opel Blitz с надписью «Spitze 146, radargemessen am Elzer-Berg».

Автобан A3 пересекает гору между развязками Диц (км 99,0) и Лимбург-Норд (км 107,5); спуск в сторону Лимбурга длиной около 8 км достигает 5 %. Стационарные камеры скорости установлены в знаковых порталах только на склоне в направлении Лимбурга; в сторону Монтабаура действуют временные ограничения, показываемые на электронных табло. Железнодорожный тоннель Кёльн–Рейн/Майн проходит под горой.

Название холма связано с историей безопасности движения: в начале 1970-х на спуске A3 фиксировали около 350 аварий в год, а в ноябре 1973 года здесь установили стационарные радары — первые постоянно смонтированные средства контроля скорости в Германии. Группа Die Toten Hosen напечатала в буклете своего альбома фото собственного Opel Blitz с пометкой «Spitze 146, radargemessen am Elzer-Berg».