Trogenbachbrücke, Железнодорожный мост в Людвигсштадте, Германия

Трогенбахбрюкке — железнодорожный мост длиной 200 метров над долиной Трогенбах в Людвигсштадте, по которому проходит линия Хохштадт-Марктцойльн–Пробстцелла. На южном склоне четыре каменные арки пролётом 14,5 м переходят в три 32-метровые стальные решётчатые балки на двух каменных опорах, а на северном склоне есть ещё одна арка. Наибольшая высота над дном долины — 26 метров.

Мост Trogenbachbrücke построили в 1883–1885 годах, чтобы соединить существующие баварскую и тюрингскую железнодорожные сети непрерывной линией от Штокхайма через Людвигсштадт и Пробстцеллу до Айхихта. Из-за плохого доступа к месту его в основном выложили вручную из сланца из соседнего Лауэнштайна, а не сделали стальной конструкцией; общая стоимость составила 309 000 марок. Открыт 1 октября 1885 года с одним путём, второй путь появился 22 ноября 1890 года.

Мост — памятник архитектуры Баварии на линии Хохштадт-Марктцойльн–Пробстцелла. Три стальные пролёта заменили на балки с рыбьим брюхом между началом 1923 года и 12 мая 1924 года, а осенью 1935 года два каменных пилона одели в бетон перед электрификацией. Кладку из сланца Лауэнштайна видно в четырёх арках на южном склоне.

Посетители могут осмотреть мост с нескольких тропинок поблизости и рассмотреть детали конструкции вблизи. Поскольку поезда регулярно используют линию, важно держаться подальше от путей и наблюдать с безопасных мест.

В 1945 году, ближе к концу Второй мировой войны, мост собирались взорвать; тогдашний второй бургомистр города этому помешал. Сооружение сохранилось и по сей день несёт железнодорожную линию Хохштадт-Марктцойльн–Пробстцелла.