Inselbrücke, Каменный пешеходный мост в Берлин-Митте, Германия.

Инзельбрюкке — это каменный арочный мост через западный рукав Шпрее, первый мост по течению реки на Шпрееинзель. Построенный в 1912–1913 годах по планам Людвига Хоффмана и городского строительного советника Краузе, он имеет три клинкерных свода пролётами 11, 18 и 11 метров, облицованных кирххаймским ракушечником, и необарочные балюстрады. Над средними опорами стоят четыре обелиска, flanked by putti.

В 1693 году здесь построили деревянный мост шириной около 5 м с откидным проходом для судов, который около 200 лет служил переправой через реку. Нынешний каменный арочный мост по проекту Людвига Хоффмана и городского строительного советника Краузе возвели в 1912–1913 годах. Серьёзно повреждённый в конце Второй мировой войны, временно восстановленный в начале 1950-х и полностью отреставрированный в 1960-х, после основательной реконструкции 1999/2000 годов он был закрыт для обычного дорожного движения.

Мост назван в честь Шпрееинзель, острова, к которому он ведёт; в 1709 году в официальном реестре он значился как мост от Вурстхофа в Кёльне через канал к Нойкёльну. После открытия движения в 1913 году над средними опорами установили четыре обелиска, по сторонам которых стоят путти. Скульптор Кристиан Даниэль Раух разработал более богатое убранство — гербы, картуши и рельефы с животными — но кайзер его не утвердил.

Мост доступен с обеих сторон канала, и до него легко добраться общественным транспортом от соседних площадей и улиц. Лучше всего посетить его во время прогулки вдоль района музейной набережной.

Во время реставрации 1999/2000 годов водолазы нашли в иле Шпрее 20 хорошо сохранившихся каменных блоков, среди них части каменных путти и обелисков и крупное основание из ракушечника. Эти части отреставрировали или доработали в камнерезной мастерской в Шпандау. После завершения этих работ мост закрыли для обычного дорожного движения.