Talbrücke Froschgrundsee, Железнодорожный мост через долину недалеко от Рёденталя, Германия

Тальбрюкке Фрошгрундзее — это 798-метровый двухпутный железнодорожный мост на высокоскоростной линии Эбенсфельд–Эрфурт между километрами 116,180 и 116,978. Его арка из предварительно напряжённого бетона имеет пролёт 270 метров и стрелу подъёма около 56 метров, а полая коробчатая секция доступна для пешеходов. Мост пересекает северный конец озера Фрошгрундзее и дорогу St 2206 у Вайсенбрунн-фор-Вальд на баварско-тюрингской границе.

Этот мост был построен между 2006 и 2011 годами как часть высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей Нюрнберг и Эрфурт. Проект значительно улучшил железнодорожное сообщение в восточной Германии.

Мост пересекает границу между Баварией и Тюрингией; на мостовом полотне в направлении Эбенсфельда установлены граничные сигналы между централями ETCS в Унтерлайтербахе и Эрфурте. Сразу к северу примыкает тоннель Мюс. Арку пролётом 270 м выбрали вместо пилонных, стальных и многопролётных вариантов, чтобы выполнить требования защиты от паводков и сохранения ландшафта.

Мост расположен между 116,180 и 116,978 километром линии Эбенсфельд–Эрфурт, в десяти километрах к северо-востоку от Кобурга у Вайсенбрунн-форм-Вальд на границе Баварии и Тюрингии. Он пересекает северный край Фрошгрундзее и дорогу St 2206; сразу к северу начинается туннель Мюс. По арке можно пройти пешком, с западной стороны стоит шумозащитная стена высотой 2,0 м.

С пролётом 270 метров сооружение превзошло автодорожный мост Вильде-Гера и стало самым длинным железнодорожным арочным мостом Германии; в Европе дальше перекрывает только испанский железнодорожный мост Альмонте, открытый в 2016 году, с пролётом 384 метра. Арка имеет полое железобетонное сечение примерно 5,9 на 4,5 метра в замке, и по ней можно пройти пешком.