Bahnstrecke Merzig Süd–Büschfeld, Историческая железнодорожная линия в Саарланде, Германия

Железная дорога Мерциг-Зюд–Бюшфельд была линией нормальной колеи длиной 22 км, открытой 6 июля 1903 года и соединявшей Мерциг в долине Саара с Бюшфельдом на государственной линии Саарбрюккен–Лебах–Ноннвайлер на краю Хунсрюка. Между заводом Homanit близ Нидерлосхайма и Бюшфельдом рельсы разобраны; на части маршрута до сих пор ходит музейная железная дорога.

Линия была построена в начале 20 века, чтобы лучше связать районы добычи угля и поддержать промышленные перевозки в регионе. После Первой мировой войны изменения границ осложнили работу железной дороги.

Название линии происходит от двух её конечных пунктов, Мерцига и Бюшфельда. Крупнейшим грузовым клиентом, ещё до Второй мировой войны и до самого конца, был завод Villeroy & Boch в Мерциге. С 1950 года общество также содержало автобусную линию из Зархёльцбаха через Бриттен до Бахема, продлённую в 1953 году до Мерцига и конкурировавшую с собственными поездами.

Лучший способ исследовать маршрут — начать с сохранившихся станций, некоторые из которых теперь служат музеями или культурными центрами для посетителей. Прогулка вдоль старой линии открывает виды на то, как изменился ландшафт со времён расцвета железной дороги.

Крупнейшим грузовым клиентом линии ещё до Второй мировой войны и до самого конца был завод Villeroy & Boch в Мерциге. Объём перевозок упал с примерно 200 000 тонн в 1960 году до примерно 50 000 тонн в 1986 году, и Саарланд перестал покрывать годовой дефицит около 2 миллионов марок.