Железнодорожный мост Хаус-Книпп, Железнодорожный мост в Дуйсбурге, Германия

Железнодорожный мост Хаус-Книпп несёт линию Оберхаузен–Мерс через Рейн между Дуйсбург-Беккерверт и Дуйсбург-Баэрл. Главный пролёт над рекой — 186-метровая ферма, по бокам от неё две 106-метровые ферменные мосты. Пойму преодолевают тремя пролётами на левом берегу и девятью на правом. Всего 24 ферменные секции по 41 метру опираются на опоры, а башен у моста нет.

Строительство началось в марте 1910 года, а мост открыли для грузового движения 1 октября 1912 года; пассажирские поезда пошли 15 мая 1929 года. Отступавшие немецкие войска взорвали его 5 марта 1945 года, а 9-я армия США заняла место в последующие дни. Британские инженеры с 1945 года восстановили лишь легко повреждённый мост в его первоначальной ферменной форме; движение открыли 26 февраля 1946 года.

Мост назван в честь Хаус-Книпп, средневековой усадьбы, стоявшей под нынешней переправой со стороны Беккерверта; Рейн, течёт тогда восточнее, разрушил её в 1571 году. В 1620 году примерно в 1 км выше по течению построили новый Хаус-Книпп, снесённый в 1939 году при поднятии рейнской дамбы. Для рейнского судоходства мост издавна служит ориентиром.

Мост был восстановлен в 2012 году для поддержки двух железнодорожных путей, что позволяет как грузовым, так и пассажирским поездам использовать его одновременно. Доступ к самому мосту обычно недоступен для посетителей, поскольку он остаётся действующей железнодорожной линией.

Название моста происходит от Haus Knipp — средневековой усадьбы, стоявшей прямо под современной переправой со стороны Беккерверта; тогда Рейн тёк восточнее и с годами смещался на запад. Река разрушила этот дом в 1571 году, в 1620 году примерно в 1 км выше по течению построили новый, а обветшавшее здание снесли в 1939 году при повышении рейнской дамбы.