Theodor-Heuss-Brücke, Мост из железобетона в Гейдельберге, Германия

Мост Теодора Хойса представляет собой бетонное сооружение, перекинутое через реку Неккар и соединяющее старый город с районом Нойенхайм. Мост простирается примерно на 200 метров над водой и несёт автомобильное движение, велосипедистов и пешеходов между этими районами.

Завершённый в 1877 году Фридрихсбрюке был вторым автомобильным мостом Гейдельберга через Неккар после Альте-Брюке; в 1905–1906 годах его расширили для второго трамвайного пути. 29 марта 1945 года немецкие войска взорвали его, а 20 ноября 1945 года открыли временный деревянный мост «Хёльцернер Фридрих». Железобетонный мост по проекту Германа Гуссонга открыли 17 декабря 1949 года, а в 1964 году назвали в честь Теодора Хойса. Нынешнее сооружение относится к 1990–1992 годам.

Мост назван в честь Теодора Хойса, присутствовавшего на открытии предшественника в 1949 году и умершего в 1963 году; городской совет принял решение о переименовании в 1964 году. По мосту проходит дорога B 3, а с 1890 года продлённая Брюккенштрассе связывает его с Нойенхаймом.

Мост рассчитан на все виды движения с отдельными дорожками для пешеходов и велосипедистов, что делает переход безопасным и удобным. Остановка посреди моста вознаграждает посетителей видом на реку и старый город за ней.

Мало кто из посетителей знает, что мост носит имя немецкого политика 20-го века, выбор, связанный с послевоенными политическими событиями. Это название отражает то, как общественная инфраструктура в городе стала признаком исторического восстановления и обновления.