Westphalian Railway Museum, Железнодорожный музей в Мюнстере, Германия

Вестфальский железнодорожный музей в мюнстерском квартале Ганза был посвящён прежде всего локомотивным депо (Bahnbetriebswerke) 1950-х годов. Им управляло общество Freundeskreis für Eisenbahnen e. V., и многие отреставрированные экспонаты использовались на территории музея или в специальных поездках. Самым известным был малый локомотив Köf II 1948 года.

Музей служил региональным учреждением для сохранения железнодорожного наследия и документирования местной истории транспорта. После лет работы в Мюнстере он закрылся в 2011 году, а его коллекция была передана в Железнодорожный музей в Хамме.

Музей совершал «Hamsterfahrten» (поездки хомяка) в Эннигер с локомотивом Köf II 1948 года и оригинально отреставрированным прусским купейным вагоном 1927 года. Пунктом назначения была бывшая станция Пенгель Антон, к тому времени перестроенная в пивную. Название напоминало первые послевоенные годы, когда горожане ездили поездом в деревню, чтобы запастись продуктами.

Музей был расформирован в начале 2011 года, поэтому на его прежней площадке в Ганзафиртель в Мюнстере больше нечего осматривать. Собрание перешло к Museumseisenbahn Hamm, с которым много лет тесно сотрудничали; тем, кто ищет коллекцию, следует обращаться туда.

Köf II 1948 года, малый локомотив с масляным двигателем и гидравлической передачей, был самым известным экспонатом музея. В сцепке с отреставрированным прусским купейным вагоном 1927 года он регулярно совершал «Hamsterfahrten» до Эннигера, к станции Pängel Anton, к тому времени ставшей пивной. Название напоминало первые послевоенные годы, когда горожане ездили поездом в деревню за продуктами.