Alexander-M.-Patch-Bridge, Дорожный мост в Майнце, Германия

Мост Александра М. Пэтча был временным автомобильным мостом через Рейн в Майнце, построенным с осени 1945 года на месте военного понтонного моста примерно в 500 метрах ниже по течению от разрушенного автомобильного моста, в продолжении Кайзерштрассе. Его 27 опор состояли из стальных труб; пролётное строение сочеталось из стальных профилей с несколькими слоями деревянных балок и досок. Средняя часть над суженным судоходным каналом состояла из двух стальных ферменных пролётных строений весом 280 тонн каждое.

Дорожный мост 1882–1885 годов расширили в 1931–1934 годах, а 17 марта 1945 года его взорвали отступавшие немецкие войска. С осени 1945 года 333rd Engineer Special Service Regiment возвёл временный мост на трассе прежнего понтонного моста, торжественно открытый 18 января 1946 года. Он действовал до открытия моста Теодора-Хойса 15 мая 1950 года, в конце 1950-х был доступен лишь в определённые часы, закрыт после открытия мостов Ширштайн и Вайзенау 12 декабря 1962 года и разобран с весны 1963 года.

Мост носил имя генерала Александра М. Пэтча, командующего 7-й армией США, войска которой взяли Майнц в марте 1945 года. Торжественное открытие 18 января 1946 года прошло в присутствии представителей американских и французских оккупационных сил, на месте военного понтонного моста, в продолжении Кайзерштрассе.

Мост был рассчитан на 40 тонн при двустороннем движении или 70 тонн при одностороннем. С конца 1950-х его открывали лишь в определённые часы суток с ограниченными нагрузками, а после совместного открытия мостов Ширштайнер и Вайзенауэр 12 декабря 1962 года окончательно закрыли для движения. С демонтажом ждали окончания последнего ледохода, длившегося с 27 декабря 1962 по 7 марта 1963 года.

Инженеры из американского 333-го инженерного полка специальной службы построили эту переправу, используя стальные трубы для главных опор, что было практичным решением для послевоенного восстановления. Этот инженерный выбор позволил им быстро завершить рабочий мост из материалов, которые были доступны в то время.