Moselbrücke Remich-Nennig, Международный автомобильный мост через Мозель между Люксембургом и Германией

Мост Ремиш-Ненниг — автомобильный мост из предварительно напряжённого бетона на 233,43-м километре Мозеля, соединяющий люксембургскую Route nationale 2 с немецкой Bundesstraße 406. Консольное пролётное строение длиной 228,90 метра имеет шесть пролётов — 26,60, 25,30, три по 51,00 и 24,00 метра, — опирающихся на железобетонные опоры разной высоты.

Средневековый мост, впервые упомянутый в 1462 году, предшествовал нынешней переправе. Каменный арочный мост 1866 года длиной 250,95 м с девятью арками по 22 м финансировался Ремихом, а до 1939 года взималась плата за проезд. В сентябре 1944 года немецкие войска взорвали его; американские инженеры построили временный деревянный мост из орегонской древесины. Современный предварительно напряжённый бетонный мост датируется 1959 годом.

Мост соединяет две страны и позволяет людям из Люксембурга и Германии пересекать его для повседневных дел, которые иначе держали бы их порознь. Это место, где пассажиры, покупатели и посетители регулярно путешествуют между обоими берегами реки.

Мост соединяет люксембургскую Route nationale 2 с немецкой Bundesstraße 406 на 233,43 км Мозеля. С 11 мая по 27 октября 2009 года он был полностью закрыт для движения из-за ремонтных работ, которые вело дорожное управление Саара. При строительстве нового моста таможенные здания обеих стран разместили на немецкой стороне.

Мост находится на общей немецко-люксембургской территории кондоминиума, поэтому граница проходит через него, а не рядом. С Первой мировой войны на старом мосту по обе стороны стояли таможенные посты; при строительстве моста 1959 года таможенные здания обеих стран возвели на немецком берегу.