Neckarbrücke Wendlingen, Железнодорожный мост в Вендлинген-ам-Неккаре, Германия

Мост через Неккар в Вендлингене — это железнодорожный мост, пересекающий долину Неккара, соединяя поезда между Штутгартом и Ульмом. Конструкция изготовлена из железобетона и опирается на массивные опоры, закреплённые глубоко в русле реки.

Мост входит в лот 1 участка планирования 2.1ab высокоскоростной линии Вендлинген–Ульм, который в феврале 2015 года был выставлен на тендер в масштабе Европы и незадолго до Рождества 2015 года передан примерно за 24 миллиона евро консорциуму компаний Max Bögl и Leonhard Weiss. Линия была введена в эксплуатацию в декабре 2022 года, но регулярное движение по мосту по состоянию на февраль 2026 года ещё не было предсказуемым.

Западная опора моста обозначает начало новой высокоскоростной линии Вендлинген–Ульм, тогда как запланированные западнее пути относятся к линии Штутгарт–Вендлинген, сооружаемой в рамках проекта Stuttgart 21. Восточнее моста вторая трёхпролётная конструкция длиной 58,55 м пересекает железную дорогу Плохинген–Иммендинген, автодорогу L 1250 и полевую дорогу.

Мост виден из долины Неккара, и его можно осмотреть с нескольких смотровых площадок поблизости. Лучшие виды открываются с пешеходных дорожек вдоль реки или с прилегающих автомагистральных зон.

Изначально мост планировали строить методом продольной надвижки из-за ограничений природоохранного законодательства и затруднённого доступа к площадке, но фактически его возвели на подмостях. Критики проекта сетовали, что обнаруженных в соседнем озере бобров недостаточно учли при планировании.