Lock Plaue, Навигационный шлюз в Бранденбурге-на-Хафеле, Германия

Шлюз Плауэ — это навигационный шлюз на участке Woltersdorfer Altarm канала Плауэр, который контролирует уровни воды между разными частями водного пути. Сооружение имеет камеры и ворота, предназначенные для управления значительными перепадами высоты воды.

Плауэрский канал построили при Фридрихе II между 1743 и 1745 годами, чтобы соединить гафельские озёра у Бранденбурга с Эльбой и сократить путь между Берлином и Магдебургом. На его трассе появились три шлюза, в том числе в Плауэ, где в 1781 году обновили деревянный шлюз. В 1821–1823 годах возвели массивную камеру, а в 1884–1886 годах — камеру размером 67 на 8,60 метра. При строительстве Эльба-Гафельского канала с 1920-х годов шлюз Плауэ оказался на отрезанном рукаве Вольтерсдорф и был выведен из эксплуатации; его заменил шлюз Вустервиц.

Название происходит от района Плауэ города Бранденбург-ан-дер-Хафель, где шлюз находится в Вольтерсдорферском старом канале. С 2010 года в северной камере установлена малая гидроэлектростанция с дважды регулируемой трубчатой турбиной Каплана, вырабатывающая около 437 000 кВт·ч в год.

Шлюз не действует: после открытия канала Эльба-Хафель и шлюза Вустервиц суда здесь больше не проходят, поэтому проход невозможно спланировать. В верхней голове устроен щитовой затвор, а в северной камере сейчас работает малая ГЭС (построена в 2010 году) с дважды регулируемой трубчатой турбиной Каплана мощностью около 95 кВт.

Шлюз не действует, но в его северной камере с 2010 года работает малая гидроэлектростанция: дважды регулируемая трубная турбина Каплана мощностью около 95 кВт, дающая примерно 437 000 кВт·ч в год. Камера не входит в канал Эльба-Хафель, который обходит этот старый рукав.