Klinkerhafenbrücke, Железнодорожный мост в Ораниенбурге, Германия

Клинкерхафенбрюкке - это железнодорожный мост, перекинутый через канал Одер-Хафель в Ораниенбурге. Он несет поезда на линии Берлин-Каров-Фихтенгрунд, соединяя железнодорожные участки в транспортной сети Бранденбурга.

Первый железнодорожный мост через канал Одер-Хафель построили около 1940–1942 годов для подъездного пути к кирпичному заводу Klinkerwerk Oranienburg, филиалу лагеря Заксенхаузен, где тысячи узников выполняли принудительный труд. После войны советские войска разобрали завод и путь; канал пересекали временным мостом Рот-Вагнера пролётом 60 метров, а нынешнюю стальную ферму ESB 66 установили 23 июля 1986 года. Линию закрыли в 1999 году, а мост взяли под охрану в 2010 году.

Название происходит от Klinkerhafen — порта кирпичного завода Klinkerwerk Oranienburg, филиала лагеря Заксенхаузен, где тысячи узников принудительно работали. Тип моста ESB 66 разрабатывался в ГДР с 1976 года под строгой секретностью; это единственный завершённый проект такого рода.

Мост находится на 29,665 километре канала, примерно в километре к юго-востоку от Фридрихсталя и в трёх километрах от Ораниенбурга; путь одноколейный и идёт с востока на запад. Пешеходная дорожка на южной стороне закрыта, а железная дорога не работает с 1999 года, поэтому сооружение лучше осматривать с окрестных троп, а не переходить по нему.

Мост является подвижным устройством типа ESB 66 — железнодорожно-дорожным мостом с максимальной длиной пролёта 66 метров, разработанным в ГДР с 1976 года в условиях строгой секретности. Конструкцию массой 207 т впервые собрали на полную длину в Вальддрене в 1983 году, а затем законсервировали. Клинкерхафенбрюкке — единственный завершённый проект такого типа.