Gänstorbrücke, Автомобильный мост между Ульмом и Ной-Ульмом, Германия

Генсторбрюкке — это предварительно напряжённый бетонный автомобильный мост через Дунай между Ульмом и Ной-Ульмом, спроектированный Ульрихом Финстервальдером и завершённый в 1950 году. Его ширина 18 м, четыре полосы движения и тротуары по 3 м с обеих сторон. Две зеркально симметричные половины разделены швом, который виден с прибрежной дорожки под пролётом 81,30 м.

Современный мост был построен в 1950 году как одна из первых в Германии предварительно напряженных бетонных конструкций, разработанных инженером Финстервальдером. Он заменил более старый переход и на протяжении десятилетий подвергался модернизации, чтобы соответствовать растущим потребностям движения.

Название Генсторбрюкке происходит от исторических Гусиных ворот, старинного городского входа в Ульме, который дал этому мосту его имя. Сегодня он служит ежедневным переходом для людей, перемещающихся между двумя городами на работу, за покупками и в повседневных делах.

С 2018 года мост частично закрыт из-за прогрессирующих повреждений; с 2023 до предположительно 2027 года его сносят и строят заново, причём одна половина всё время остаётся проезжей. Две половины разделяет шов, который виден с прибрежной дорожки под аркой. Мост шириной 18 м, с четырьмя полосами и тротуарами по 3 м с каждой стороны.

Мост фактически состоит из двух вплотную стоящих зеркально симметричных конструкций из предварительно напряжённого бетона, разделённых лишь швом. С прибрежной дорожки под аркой этот шов виден, а сверху его закрывает подвесная плита шириной 60 см. Показатель стройности 1830 превышает показатель кобленцского моста Europabrücke 1934 года.