Automuseum Nettelstedt, Автомузей в Неттельштедте, Германия
Автомузей в Неттельштедте был частной коллекцией автомобилей, размещённой в арендованных промышленных помещениях на Риеткампштрассе в Неттельштедте, ныне части Люббекке. Он работал с конца 1960-х до 5 ноября 1972 года. Около 1970 года насчитывал почти сто автомобилей, с упором на начало автомобилизации, а также на машины с компрессором и Bugatti.
Уве Хукке и его жена Моника открыли музей в Неттельштедте в 1968 году, хотя один источник относит его к 1958 году при директоре Эрвине Трагаче. В 1970 году Трагач был назначен директором, а в 1971 году его сменил Ханс-Вольф Шнайдер. Музей закрылся 5 ноября 1972 года, так как арендодатель хотел использовать арендованные залы под промышленность; Хукке вместе с Вилли Хельмердингом создал преемника в Бад-Эйнхаузене, открытого 21 апреля 1973 года.
При Уве Хуке встречи владельцев марки сделали музей «Меккой многих, не только немецких, бугаттистов». В коллекции были также Bugatti 1914 года, два Type 44 и Type 57 с кузовом кабриолет.
Музей прекратил работу 5 ноября 1972 года, так как арендодатель с 1973 года намеревался использовать арендованные промышленные залы для производства. Его преемник, Motor Technica Museum, открылся 21 апреля 1973 года на Везерштрассе 142 в Бад-Эйнхаузене, прямо у съезда с автобана. В 1970 году адрес в Неттельштедте был на Риткампштрассе, на открытках добавляли «an der B 65».
С 1970 года главным экспонатом музея был Maybach W 5 1926 года в кузове Pullman-лимузин, в 1928 году обновлённый до W 5 SG. Это, вероятно, старейший сохранившийся Maybach; изначально он принадлежал личному врачу певца Энрико Карузо в Бад-Эмсе.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 784 участниками по всему миру.