Warschauer Brücke, Автомобильный мост во Фридрихсхайн-Кройцберге, Германия

Варшавский мост — это автомобильный мост, который ведёт Варшавскую улицу почти под прямым углом над путями Остбана и Силезской железной дороги в районе Фридрихсхайн-Кройцберг. Нынешнее сооружение восходит к замене, начатой в 1938 году западнее старого моста; южнее стоит 142-метровая Edge East Side Tower.

Мост был достроен к 1875 году там, где около 30 путей Остбана и Силезской железной дороги пересекали Варшавскую улицу; открытая в 1842 году линия из Франкфурта-на-Одере была единственной, проходившей через таможенную стену в город. Пар от паровозов вызывал коррозию железной конструкции, поэтому в 1938 году западнее старого моста начали строить новый. В 1945 году от попадания бомбы рухнула уже отстроенная часть, и мост вновь открыли только в 1948 году. Ремонты проводились в 1952/53, 1955 и 1966/67 годах, а капитальный ремонт 1994–1997 годов при поддержке Европейского фонда регионального развития вернул на мост трамваи.

Мост находится рядом с East Side Gallery, где художники создали муралы на сохранившихся участках Берлинской стены. Это место воспринимается как знак художественного осмысления разделённого прошлого города.

Мост несёт Варшавскую улицу над путями Остбана и Силезской железной дороги. На узле Варшавская улица сходятся U-Bahn, S-Bahn и трамвай; ежедневно там пересаживаются более 85 000 человек. В 2019 году открыли прямой пешеходный мостик между станцией U-Bahn и новым вокзальным зданием S-Bahn.

Мост пересекает около 30 путей, которые уже в 1872 году делали переезд на уровне невозможным, поэтому и построили путепровод. Под ним находится станция метро Warschauer Brücke, открытая 17 августа 1902 года как конечная первой подземно-надземной линии Берлина, нынешней U1; её возвёл Пауль Виттиг по заказу Siemens & Halske.