Old bridge of Wasserstraßenkreuz Minden, Судоходный акведук в Миндене, Германия

Alte Kanalbrücke Minden — это 370-метровый лотковый мост из железобетона, несущий Средний канал над Везером. Его светлая текстурированная поверхность облицована песчаниковыми блоками и прорезана восемью трёхшарнирными арками, две из которых перекрывают реку. Сверху проходит водный лоток шириной 24 метра и глубиной 3 метра, вдоль которого идёт служебная дорожка шириной 2,70 метра; на правом конце стоит тёмная квадратная башня с пирамидальной крышей.

Строительство началось в августе 1911 года, после того как Лео Зимфер определил трассу Среднегерманского канала; инженеры Генрих Кюстер и Гереке руководили работами, и 25 мая 1914 года мост впервые заполнили водой. 4 апреля 1945 года отступавшие немецкие войска взорвали сооружение без воды, и обе речные арки рухнули в Везер. Восстановление из железобетона началось весной 1947 года, а 18 февраля 1949 года мост снова открыли.

Мост охраняется как памятник с 1987 года и относится к Wasserstraßenkreuz Minden, где Миттельландский канал встречается с Везером. Облицовка из песчаниковых блоков повторяет исторические формы, а боковые стенки лотка имеют деревянную защиту от столкновений. Служебная дорожка у лотка шириной около 2,70 метра, по ней можно проходить пешком на свой риск; проезд на велосипеде не разрешён.

Сооружение видно с нескольких смотровых площадок вдоль берегов реки и дает четкое представление о том, как оно построено. Чтобы увидеть его в действии, приходите, когда лодки используют переход, особенно в дневное время, когда движение активно.

Заполненный лоток весит около 24 000 тонн, зеркало воды имеет ширину 24 метра и глубину 3 метра. Гидроизоляция — асфальтовый картон под 2-миллиметровым свинцовым слоем, затем 10 см глины и 10 см железобетонных плит. Рядом с лотком идёт служебная дорожка шириной около 2,70 м; ходить по ней можно на свой риск, ездить на велосипеде запрещено.