Autodrome de Linas-Montlhéry, Историческая гоночная трасса в Лина, Франция.
Этот автоспортивный объект имеет скоростной овал с наклоном до 52 градусов и несколько конфигураций трассы общей длиной от 3,3 до 12,5 километров.
Александр Ламблен поручил архитектору Реймону Жамену спроектировать 2,548 км овальную трассу с виражами, построенную за шесть месяцев 2 000 рабочих из 1 000 тонн стали и 8 000 м³ бетона, открытую 4 октября 1924 года. В 1925 году добавили 12,5 км дорожной трассы, в том же году прошёл первый Гран-при ACF, в котором погиб Антонио Аскари. Гран-при вернулось в 1927 году и ежегодно с 1931 по 1937 год.
Объект внесён в общий перечень культурного наследия Франции. Название происходит от коммун Лина и Монлери, но обычно его называют автодромом Монлери. Наклонный овал рассчитан так, чтобы автомобиль массой в тонну достигал 220 км/ч на вершине виражей; покрытие Cold Asphalt уложено на трассах, кроме бетонных виражей.
Расположенная на Avenue Georges Boillot с почтовым индексом 91310, трасса работает под управлением UTAC для тестирования автомобилей в будни и публичных гоночных мероприятий в выходные.
Овал длиной 2 548,24 м возвели за шесть месяцев 2 000 рабочих из 1 000 тонн стали и 8 000 кубометров бетона, применив сборные элементы. Виражи очерчены кубической параболой с логарифмической спиралью, рассчитанной на 220 км/ч для машины весом в тонну на вершине.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 564 участниками по всему миру.
