Canal de l'Oise à l'Aisne, Канал на уровне гребня в О-де-Франс, Франция

Canal de l'Oise à l'Aisne — это водный путь на уровне гребня в регионе О-де-Франс, который простирается по сельской местности между двумя крупными канальными сетями. Водный путь проводит лодки через сельские ландшафты и включает несколько шлюзов, которые регулируют перепады высот вдоль его русла.

Канал прорыт в 1879–1890 годах по программе Фрейсине, чтобы связать северные угольные бассейны с востоком Франции и заменить маршрут, длиннее на 56 км. При взрыве газа погибли семнадцать рабочих. В 1914 году по нему прошли 8000 судов. Повреждённый в Первой мировой войне, он был восстановлен с вентиляцией в туннеле и новым металлическим акведуком в Бург-э-Комен.

Название канала происходит от двух долин, которые он соединяет, а его водораздельный участок пересекает хребет Шемен-де-Дам, место боёв Первой мировой войны. Водохранилище в Монамптёй, питаемое трёхкилометровым каналом от Элет, вмещает миллион кубометров воды. Сегодня водным путём пользуются в основном грузовые баржи, а также прогулочные суда.

Канал соединяет Аббекур и Бург-э-Комен на протяжении 47,775 км и имеет 13 шлюзов, 9 на склоне Уазы и 4 на склоне Эны. Туннель в Бре-ан-Лануа длиной 2 365 м проходят с двигателем и в одном направлении благодаря вентиляции; канальный мост в Бург-э-Комене слишком узок, чтобы два судна разошлись. Воду подают водохранилище Монамптёй и насосная станция в Бург-э-Комене.

Вдоль его русла маршрут проходит через особенно длинный тоннель, который ведет воду под хребтом. Это инженерное решение было необходимо во время строительства, чтобы обойти сложный рельеф.